南京专业立式车床厂

机器人参与机床结构件的加工制造实现自动化，专用专业立式车床为机器人提供专用减速器的精密加工，提高加工工艺质量和批量生产效率等，具有很大的集成和发展空间。借助两家公司的战略合作，机器人企业可以借助机床制造商的制造和技术能力实现以下目标：(1)对于机器人本体铸造和减速器结构件，共同研究批量精密制造技术的形成，提高机器人批量生产能力和技术水平，克服可靠性和一致性技术，实现高效、稳定、精确的节拍生产。(2)对于机器人工装夹具与加工生产线的集成能力，借助各大立式车床厂的大量终端客户渠道资源，委托机器人进行推广应用。

南京立式车床对应非数控，非数控车床是指用人工控制的车床。数控车床是指用电脑编程代替人工控制的车床，操纵数控车床需要学习电脑编程的技术，当然是比较先进，有前途。车床分立式和卧式，是由主轴来确定的。立式和卧式车床都有数控和非数控的。所以啊，应该考虑学数控还是非数控车床，而不是立式还是卧式车床。如果是讲南京立式车床，铣床多是立式的，应用也很广泛。 普通车床靠齿轮和普通丝杠螺母传动。由于各运动副间存在间隙，加上手工操作不准确，因此重复精度较低。普通车床测量时需停车后手工测量，测量误差较大，而且效率低下。

专业立式车床一般可分为单柱立式车床和双柱式。小立车一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。专业立式车床的主要特点是：工作台在水平面内，工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。有几个刀架，并能快速换刀，立式车床的加工精度可达到IT9-IT8，表面粗糙度Ra可达3.2-1.6um. 立式车床的主参数为最大车削直径D。

南京立式车床结构特点： 1、主变速箱液压变速；工作台转速手动转阀选定，通过电液操纵实现； 2、垂直刀架，液压系统备有保压装置； 3、横梁夹紧机构采用弹簧夹紧，液压松开； 4、备有数显装置（需特殊订货*）； 5、主变速箱及工作台主轴支撑及传动自动润滑； 6、立式车床厂生产的立车主传动皮带拉力、主轴轴承间隙、垂直滑枕螺母间隙及横梁夹紧力均可调； 7、进给机构有保险装置

南京立式车床属车床的一种，即立车系列中普通车床，适用于多种中小型环形件、壳体及法兰等零件的外圆、外锥面、内孔、内锥面车削及钻孔、扩孔、镗孔等加工。值得一提的是，专业立式车床是专为钢球设备的球板加工而设计的，同时亦广泛适用于各种盘状零件的加工。

专业立式车床行业运行总体下行，行业格局出现分化。从国内看，自2012年以来，机床工具行业已波动下行8年。从全球看，2019年形势也发生逆转，世界主要专业立式车床生产国和地区都在走下坡路。在这一过程中，行业企业为适应市场的剧烈变化做了不懈努力，有些企业聚焦主业，深耕市场需求，适应市场能力进一步提升，但也有相当多的企业陷入了经营困难，亏损严重，资金紧张，甚至有的不得不进行重整或处于停产半停产状态，行业格局出现重大分化。